ਕੀ ਅਸਮਾਨ ਛੂਹਣ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦਾ ਯੁੱਗ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ?
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਖ਼ਬਰਾਂ ਆਈਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਗਿਰਾਵਟ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਜੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲੱਗੀ ਹੈ। ਕੀ ਇਸ ਸਾਲ ਰਸਾਇਣਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਠੀਕ ਰਹੇਗਾ?
ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ 'ਤੇ 30% ਦੀ ਛੋਟ! ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਮਾਲ!
ਸ਼ੰਘਾਈ ਕੰਟੇਨਰ ਫਰੇਟ ਰੇਟ ਇੰਡੈਕਸ (SCFI) ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ। ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਨਤਮ ਇੰਡੈਕਸ 11.73 ਅੰਕ ਡਿੱਗ ਕੇ 995.16 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 1,000 ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਿਆ ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ COVID-19 ਦੇ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ। ਪੱਛਮੀ ਅਮਰੀਕੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਭਾੜਾ ਦਰ ਲਾਗਤ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਅਮਰੀਕੀ ਲਾਈਨ ਵੀ ਲਾਗਤ ਕੀਮਤ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1% ਅਤੇ 13% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ!
2021 ਵਿੱਚ ਡੱਬਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਖਾਲੀ ਡੱਬਿਆਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕਤਾ ਤੱਕ, "ਖਾਲੀ ਕੰਟੇਨਰ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ" ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘਟ ਗਈ ਹੈ।
Sਹਰੇਕ ਪੋਰਟ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ:
ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਨਸ਼ਾ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਯਾਂਟੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਤੇ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਸ਼ੇਕੋ ਬੰਦਰਗਾਹ ਖਾਲੀ ਕੰਟੇਨਰ ਸਟੈਕਿੰਗ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਯਾਂਟੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਕੰਟੇਨਰ ਸਟੈਕਿੰਗ ਦੀਆਂ 6-7 ਪਰਤਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 29 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਕੰਟੇਨਰ ਸਟੈਕਿੰਗ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ਸ਼ੰਘਾਈ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਨਿੰਗਬੋ ਝੌਸ਼ਾਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵੀ ਖਾਲੀ ਕੰਟੇਨਰ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ, ਨਿਊਯਾਰਕ ਅਤੇ ਹਿਊਸਟਨ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਅਤੇ ਹਿਊਸਟਨ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਖਾਲੀ ਕੰਟੇਨਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਖੇਤਰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ।
2021 ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ 7 ਮਿਲੀਅਨ TEU ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਕਤੂਬਰ 2022 ਤੋਂ ਮੰਗ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਖਾਲੀ ਡੱਬਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 6 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ TEUs ਕੋਲ ਵਾਧੂ ਕੰਟੇਨਰ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਆਰਡਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਰੁਕ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 20% ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ! ਜਨਵਰੀ 2023 ਵਿੱਚ, ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਲਾਈਨ ਦੀ 27% ਸਮਰੱਥਾ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ। ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰ, ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਸਾਗਰ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ, ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਸਾਗਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਪਾਰਕ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਕੁੱਲ 690 ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 7ਵੇਂ ਹਫ਼ਤੇ (13 ਫਰਵਰੀ (13 ਫਰਵਰੀ 19 ਤੋਂ) ਵਿੱਚ, 5 ਹਫ਼ਤਿਆਂ (13 ਮਾਰਚ ਤੋਂ 19 ਤੱਕ) ਤੱਕ 82 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਦਰ 12% ਸੀ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਸਟਮਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ: ਨਵੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ 25.4% ਘੱਟ ਗਿਆ। ਇਸ ਭਿਆਨਕ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਆਰਡਰ 40% ਘਟ ਗਏ ਹਨ! ਅਮਰੀਕੀ ਆਰਡਰ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਆਰਡਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਵਾਧੂ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਕੱਚਾ ਮਾਲ 5 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ 200,000!
ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਨ ਕਾਰਨ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ।
ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ABS ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਰੀ ਹੈ। 16 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ, ABS ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ 11,833.33 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 2022 ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ (14,100 ਯੂਆਨ/ਟਨ) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2,267 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਘੱਟ ਹੈ। ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਵੀ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਏ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, "ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ" ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਲਿਥੀਅਮ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ, ਵੀ ਡਿੱਗ ਗਈ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ 2020 ਵਿੱਚ 40,000 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 2022 ਵਿੱਚ 600,000 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ 13 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਾਲ ਬਸੰਤ ਤਿਉਹਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੰਗ ਸਟਾਕ 'ਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਪਾਰ ਆਰਡਰ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 17 ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ, ਬੈਟਰੀ ਗ੍ਰੇਡ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 3000 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਡਿੱਗ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 430,000 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ 2022 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 600,000 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਕੀਮਤ, ਲਗਭਗ 200,000 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਹੇਠਾਂ, 25% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੇਠਾਂ। ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਹੇਠਾਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ!
ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ "ਆਰਡਰ ਫੜਨ" ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਨ?
ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘਟ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਘਰੇਲੂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦਾ ਦੌਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾੜੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ। ਯੁੱਧ, ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦੇਸ਼ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2022 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਵੇਸ਼ US $ 73.974 ਬਿਲੀਅਨ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਸਿਰਫ 148 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸੀ। ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨ-ਅਮਰੀਕਾ ਵਪਾਰ ਇੱਕ "ਹੜਤਾਲ ਆਰਡਰ" ਵਿਵਾਦ ਤੱਕ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆਉਣਗੇ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਮੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਗੰਭੀਰ ਬਚਾਅ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-23-2023