"ਇਕ ਡੱਬਾ ਫੜਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ!" ਜੂਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਇਕ ਨਵੀਂ ਲਹਿਰ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ!

ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਹਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਲ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਕੁਝ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਟੀਅਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ. ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਮੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਡੀਟੌਰ ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਟਿਪਣੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਵਧੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਧੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ. 1 ਜੂਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੈਰਕ ਅਤੇ ਡੈਫੀ ਜੂਨ ਵਿਚ ਦੁਬਾਰਾ ਕੀਮਤਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਮੌਰਸਕ ਕੋਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 3900 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ 40900 ਡਾਲਰ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 159 ਤੋਂ 15000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ 15 ਫੁੱਟ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ 15 ਫੁੱਟ 'ਤੇ ਵੱਧ ਕੇ 1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੁਆਰਾ 15 ਫੁੱਟ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੁਆਰਾ 15 ਫੁੱਟ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੁਆਰਾ 40 ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਨਾਲ ਵਧਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੇਅਰਸਕੇ 1 ਜੂਨ ਤੋਂ 1000 ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਪੂਰਬੀ ਪੀਕ ਸੀ ਕੇ ਸੀਜ਼ਨ ਸਰਚਾਰਜ ਨੂੰ ਲੇਵੀ ਦੇਵੇਗਾ.

ਰੈਡ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਜਿਓਪੋਲਿਕ ਟਕਰਾਅ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਗਲੋਬਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਉਮੀਦ ਦੀ ਏਪੈਨਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਤਹਿ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਯੂਰਪ ਦੇ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਨੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਵਿਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਗ੍ਹਾ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਿਆ ਹੈ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮੈਰੀਕਨ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੇ ਜੁਲਾਈ ਅਤੇ ਅਗਸਤ ਦੇ ਪੀਕ ਦੇ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲੇਆਉਟ ਲੇਆਉਟ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਲੱਗ ਪਏ.

ਫਰੀਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਭਾੜੇ ਦੇ ਰੇਟ ਦੁਬਾਰਾ ਜੀ ਉੱਠ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਬਕਸੇ ਵੀ ਫੜ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ!" ਇਹ "ਬਕਸੇ ਦੀ ਘਾਟ" ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ.